眾所周知，傳統(tǒng)汽車都是依靠減速齒輪來實現(xiàn)汽車加速的，但近年來的新能源電動車中卻沒有了減速齒輪的身影，那么為什么電動車不再使用減速齒輪了呢？電動車又是依靠什么設備完成加速的呢？鏈輪廠家小編給大家介紹下

傳統(tǒng)汽車使用減速齒輪，是因為傳統(tǒng)汽車的動力來源是將燃料的化學能轉化為機械能進行能量輸出，電動機的扭矩，轉速之間都有特定的關系，所以通過調節(jié)齒輪傳動比實現(xiàn)加減速。如果不借助減速齒輪就很難發(fā)揮電動機的最佳效能，而電動車的動力來源是將電能轉化為機械能。電動車使用的是直流電，直流電機是一種無極變速的模式，其通過控制電流的輸出和電路就能夠輕而易舉的實現(xiàn)汽車的變速，動力的調節(jié)。若再在電動車上安裝減速齒輪就是畫蛇添足了。

并不是說電動車不使用變速箱，只是電動車的變速箱和傳統(tǒng)汽車的變速箱工作原理不同。電動車采用的是減速器裝置，將電能從電機傳輸?shù)綔p速器，再到差速器，然后到車軸，最后帶動車輪運轉。電機產(chǎn)生電勢，帶動傳動軸旋轉，其轉動的能量通過減速器實現(xiàn)降低轉速增加扭矩。實際是通過改變導入電機的電流頻率實現(xiàn)汽車的加減速。

綜合上述來看，傳統(tǒng)汽車使用減速齒輪控制汽車加減速，而電動車則是使用減速器實現(xiàn)車輛的加減速，其差別還是在于傳統(tǒng)汽車和電動車在工作原理和能量轉化之間的方式不同，這也是導致電動車不再采用減速齒輪加速，而是選擇更高效的差速器了。

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